Salı, 22 Eylül 2026 22.09.2026
19°C
USD 48,80
EUR 56,03
Altın
Benzin 80,80
Dizel 96,70

Eski İstanbul yolu çile dolu

NULL

Aslında bambaşka bir konu üzerine yazmaya başladım, epey de yol aldım derken hava kapandı. 
Kasvetli bir akşamüzeri güzelim şehrimizin güzide tarihi yapılarından biri olan Fevziye Camii manzarası ile birlikte Körfez’in seyrindeyken Sırrı Paşa’nın İzmit’e kalıcı bir imza gibi mührünü vurduğu çınar ağaçlarında kalan son bir iki yaprak da savruldu gitti. 
Rüzgâr iyice sertleşince ardı sıra yağmuru getirdi. 
Sonra son yağmurda karşılaştığım manzara geldi gözümün önüne. 
***
Umuttepe Kampüsü’nü geçince eski İstanbul Yolu uzar gider, kıvrıla kıvrıla.
O tarihte köylüler canla başla, kazmalarla nasıl ve nereden açabildilerse bu tarihi yolu öyle kalmış. 
Civar köylerden saatlerce yürüdükten sonra gün alnında saatlerce çalışan köylüler günde en fazla 10-15 metre mesafe kat edebilirmiş. Anlatırlar. 
Usanmadan dinleriz. 
Birçoğunun sigorta başlangıcı Umuttepe ormanlarında çam diktikleri günlerden. 
***
Orman ekmek verdi. 
Orman besledi. 
Köylülerde ormana bir evladı gibi baktı, korudu. 
Belki de yüz yıllardır orman köylüsü olarak yaşıyor bölge halkı. Şimdilerde ormanla ilişkileri kalmadı desek yeridir. 
Ama vatandaş hala orman köylüsü statüsünde görünüyor. Düşünsenize orman köylüsü olan halk ormana adımını atamıyor, kendi yakacağını kendi kesemiyor. 
Mevsimlik orman işçileri gelip köylüye kendi ormanından kışlık yakacak hazırlıyor. 
Üstelik ücret karşılığında. 
Orman muhafaza müdürlüğünün gözetiminde mevsimlik orman işçilerinin piyasaya yaptığı satışlar da cabası. 
***
Türkiye güçlü, Türkiye dirayetli. 
Bir yolunu bulan herkes payını koparmanın peşinde. 
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Umuttepe ormanlarının orta yerine çevreci olduğu iddia ettiği bir çöp fabrikası yapacağını açıkladı. 
Halk ayaklandı. 
İstemedi. 
Eylem bile yaptı köylüler. 
Manşet oldu o tarihli yerel gazetelerde. 
Konu şimdilik kapandı. 
Gündem soğutuldu. 
***
Sonra ne oldu? 
Kuzey Marmara dediler. 
Buralar ihya olacak dediler. 
Yol medeniyet getirir dediler. 
Sonra ortalıkta dolaşan arsa simsarları kayboldu. 
Halk anlayamadı. 
Güzergâh değişti dediler. 
Ormanlara vurdular yolu. 
Devlet kendi ormanını kamulaştıracak değil ya. 
Hükümet işi dediler. 
Sevindi halk! 
Tarım arazileri korundu.
***
Orman içinden geçen kısmın hemen hemen tamamı tünel ile aşılacak. Halk sevindi! 
Yalan değil hep sevindik. 
Rant kamyonları yer altından geçip giderken orman yeşil, sular berrak, hava ise tertemiz kalacaktı. 
Bölge halkı elbette çevre yoluna ses çıkaramadı. 
Umduğu gibi de olmadı tabi. 
Adım başı devasa şantiyeler kuruldu. 
Ağaç kıyımları çevre katliamları yapıldı. 
Gözüne kestirdikleri yere beton santrali diktiler. 
Kamyonlar vızır vızır. 
Bölge halkı tedirgin!
***
Ormanın orta yerine kalıcı şantiyeler dikildi. 
Yeniden bir ağaçlandırma çalışma olur mu? 
Ben sanmam. 
Çünkü hazır her ihtiyacı karşılanmış, alt yapısı hazır hale gelen bir saha varken burayı Cengiz İnşaat terk etse bile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi gelip konacak; çöp fabrikasını inşa edecektir. 
***
Bölge halkı, köylüler tedirgin! 
Her gün her akşam o yolları öğrenci servisleri kullanıyor. 
Kamyonlar da vızır vızır! 
Beton mikserleri, iş makinaları. 
Yol vıcık vıcık çamur. 
El mahkûm geçilecek! 
Ancak hem eski İstanbul Yolu hem de Umuttepe Akçaova yolu ciddi risk taşıyor. 
Artan kamyon trafiği hemen her gün kazalara sebep oluyor. 
Daha büyük bir facia yaşamadan alternatif bir güzergâh belirleyerek ya da şantiye sahalarına farklı ulaşım aks’ları açarak önlemler alınabilir.