Türkkan konu ile ilgili şu sözlere yer verdi; “Kocaeli genelinde hizmet veren özel halk otobüslerine yönelik şikayetler bitmek bilmiyor. Özellikle Çayırova’da yaşayan engelli ve yaşlı vatandaşlarımız hizmette olan eski ve yüksek tabanlı otobüsleri kullanırken büyük sorun yaşamakta.
OTOBÜS DEĞİL TEKERLEKLİ TENEKE
Toplu taşıma araçlarının iyileştirilmesi ve engelli vatandaşlar için uyumlu hale getirilmesi için 2012 yılında gerekli düzenlemelerin yapılmasına rağmen Kocaeli’nde hizmet veren özel halk otobüsleri, standartların çok gerisinde hizmet vermeye devam ediyor. Çayırova’daki engelli vatandaşların yoğun şikayetleri üzerine konuya değinen ve engelli dernekleriyle sorunun çözümü için istişareler gerçekleştiren İyi Parti Kocaeli Mv. Lütfü Türkkan, yaşlı ve engelliler
için ulaşımın nasıl bir çile olduğunu Meclis gündemine taşıdı. Vatandaşların en çok şikayet ettiği konunun bu otobüslerin adeta kamyondan bozma olduğunu belirten Türkkan, otobüslerdeki engelli rampalarının ya bozuk ya da sökülmüş halde olduğunu, otobüs sürücülerinin duraklarda engelli vatandaşlara kolaylık sağlamak yerine bunu
oyalanmak ve zaman kaybı olarak gördüklerini ifade etti. Büyükşehir’e bağlı otobüslerin standartlarını karşıladığını, ancak Çayırova’da bu otobüs seferlerinin yetersiz olduğunu ifade eden Türkkan, diğer otobüslerin eski olmakla beraber
yüksek tabanlı olduğu için yaşlı ve engelli vatandaşların araçlara hem biniş hem de iniş esnasında çok zorlandıklarını söyledi.
KİMİ ŞOFÖRLER SORUMLUKTAN KAÇIYOR
Asıl üzücü durumun ise yaşlı ve engelli vatandaşların inişleri esnasında otobüs şoförleri tarafından ön kapıdan refakat edilmesi gereken yolcuların arka kapıdan inmeye zorlanması olduğunu söyleyen Türkkan, bu durumda vatandaşların inerken düşüp yaralandığını, kimi şoförlerin sorumluluk almamak için yolcuları arka kapıdan inmeye zorladığını belirtti.
Türkkan önergesinde bu durumu şöyle belirtti; “Daha da üzücü olanı ise standart dışı taban yüksekliğine sahip ve çalışmayan aksamlı araçların sürücüleri tarafından engelli ve yaşlılar arka kapıdan inmeye zorlanıyor. Çünkü bu sayede engelli ve yaşlı yolcuların, herhangi bir kaza meydana geldiğinde, inişte meydana gelecek en ufak bir düşme, takılma ihtimaline karşın sürücüleri bağlayan bir sorumluluk bulunmamaktadır. Bu konuda sorumluluk almaktan kaçınan sürücüler hakkında yapılan şikayetlere rağmen, fiilen uygulama bu şekilde devam etmektedir.”
Özel halk otobüslerinde yaşanan tüm sorunları, engelli dernekleriyle ele alan ve tüm çıplaklığıyla gözler önüne seren İyi Partili Türkkan’ın Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’a yönelttiği sorular şu şekilde;
1) Çayırova’da engelli ve yaşlı yolcuların rahat seyahat edebileceği otobüs sayısının
artırılması mümkün değil midir? Neden standartlara uygun tek bir araç hizmet
vermektedir?
2) 20212’de toplu ulaşım araçlarıyla ilgili mevcut yasal düzenlemelere rağmen neden
otobüs filosu engelli ve yaşlı vatandaşlarımıza hizmet kapasitesini genişletecek
şekilde yenilenmemiştir? Bu yenilenmeye engel olanlar kimlerdir? Gerekçeleri
nedir?
3) Kamu adına hizmet veren özel halk otobüsleriyle ilgili denetimler ne sıklıkta
yapılmaktadır? Eğer denetimler sıklıkla yapılmakta ise sürücüler engelli ve yaşlılara
karşın nasıl sorumluluklarını yerine getirmemektedirler?
4) Engelliler için sahip olması gereken donanımları arızalı olan ya da bulunmayan
otobüslerin belediye adına hizmet vermeye devam etmesine nasıl izin verilmektedir?
5) Engelli ve yaşlı yolcuları arka kapıdan inmeye zorlayan sürücüler hakkında herhangi
bir işlem yapılmakta mıdır?
6) Özel halk otobüsleriyle ilgili onca şikayete rağmen personelin kurum içi eğitim
kalitesi neden artırılmamaktadır?
7) Özel halk otobüslerinin tamamının yüksek standartlara kavuşturulması için herhangi
bir takvim belirlenmiş midir? Belirlendiyse geçiş süreci ne zaman tamamlanacaktır?
