Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Başiskele D-130 Karayolu üzerindeki trafik sıkışıklığını gidermek amacıyla başlattığı “koridor” projesi yüzde 38 seviyesine ulaştı. Geofoam bloklarla dolgu yapılan projenin ilk yatırım maliyetinde yaklaşık 350 milyon TL tasarruf sağlandı.
PROJEDEKİ İLERLEME VE DETAYLAR
Proje kapsamında 9 köprü, 7 menfez ve yayaların güvenliği için 2 adet yaya üst geçit yer alıyor. Koridor boyunca yaklaşık 300 bin metreküplük kazı ve dolgu çalışması yapılacak. Projede yaklaşık 100 bin metreküp geofoam teknolojisi de kullanılacak.
Yol yapım aşamasında 167 bin ton PMT ve asfalt serimi yapılacak. Bunun yanı sıra 30 bin metreküp beton dökümü ve 5 bin 500 ton nervürlü demir kullanılacak. Trafik güvenliği ve altyapı bütünlüğü açısından proje kapsamında 13 bin metre yağmursuyu hattı ve 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı da gerçekleştirilecek.
GÜNEY YAN YOLDAKİ ÇALIŞMALAR
Güney yan yolda (İzmit istikameti) geofoam dolgu imalatları tamamlandı, üstyapı imalatına başlandı. Güzergâh üzerindeki askeriye altgeçit köprüsünün betonarme imalatları tamamlanarak güzergâh bütünlüğü sağlandı.
Kuzey yan yolda (Gölcük istikameti) geofoam dolgu çalışmaları devam ediyor. Gölcük istikameti yan yol başlangıcında geofoam dolgu imalatları tamamlandı. Yük yayma platformu ve beton döküm çalışmalarının tamamlandığı bölgede yolların uzun ömürlü olması adına plentmiks alt temel serimine başlandı.
TASARRUF VE ÇEVRESEL ETKİLER
Geofoam bloklarla dolgu yapılan bölgede ilk yatırım maliyetinde yaklaşık 350 milyon TL tasarruf sağlandı. Trafikte oluşacak egzoz gazının çevreye vereceği zarar önlenecek. Azalan tır seferleri ile yaklaşık 14 milyon TL’lik yakıt tasarrufu sağlanacak. Sürücülerin zaman kazancı ise yaklaşık 26.912 saat olarak hesaplandı.
